il famosissimo SPITTY CASH, il rapper italo-rumeno (ed ad occhio il peggior rapper sulla faccia della terra) ed i suoi video:



se qualcuno volesse approfondire la conoscenza di questo novello Mozart eccovi due link utili:
http://nonciclopedia.wikia.com/wiki/Spitty_cash
http://www.myspace.com/spittycashrap

MITICOOOOOOOOOOOOO !!!!

	Rambo (1982)	Rambo 2 (1985)	Rambo 3 (1988)	Rambo 4 (2008)
Numero di cattivi uccisi da Rambo con la maglietta	1	12	33	83
Numero di cattivi uccisi da Rambo a torso nudo	0	46	45	0
Numero di cattivi uccisi da Rambo indipendentemente da come è vestito	1	58	78	83
Numero di cattivi uccisi dai complici di Rambo in sua assenza	0	10	17	40
Numero di buoni uccisi dai cattivi	0	1	37	113
Totale persone uccise	1	69	132	236
Numero di persone uccise al minuto	0.01	0.72	1.30	2.59
Minuti trascorsi dall'inizio del film prima che sia uccisa una persona	29:31	33:34	41:09	3:22
Numero di persone uccise al minuto dal primo omicidio fino alla fine del film (esclusi i titoli di coda)	0.02	1.18	2.39	3.04
Scene in cui Rambo è colpito senza riportare conseguenze	12	24	38	2
Numero di scene in cui i buoni sono torturati dai cattivi	2	5	7	3
Numero di scene di sesso	0	0	0	0

se non arriva meglio avviarsi a piedi o aspettare ancora un po'?

Quanto aspettare il tram?

Tre matematici hanno messo a punto una formula per stabilire il miglior comportamento da tenere

STATI UNITI - Nel dubbio aspettate, conviene. E a dirlo non sono tre signori di comune buon senso, ma tre illustri matematici di Harvard che hanno calcolato statisticamente le probabilità di successo di

Tram di Milano a San Francisco (Ap)

entrambe le opzioni (aspettare o avviarsi a piedi), mettendo in relazione tra loro alcune variabili. Justin Chen, del California Institute of Technology, Scott Kominers e Robert Wyatt Sinnott sono arrivati alla conclusione che la cosiddetta lazy option, come sinteticamente gli anglosassoni definiscono la scelta di starsene comodamente e pigramente ad aspettare, sia quasi sempre la strategia vincente. Fanno eccezione chiaramente i lunghi intervalli tra un bus e l’altro in caso di destinazioni a breve raggio.

L’EQUAZIONE – Aspettare o non aspettare? Questo è il dilemma, specie quando si diventa preda dell’indecisione e si finisce con il fare un po’ entrambe le cose, incamminandosi, per poi fermarsi e tornare indietro e poi di nuovo continuare e magari, proprio in quel momento, vedersi sfrecciare davanti il tram dei desideri… Ma ora c’è un’equazione a dipanare ogni dubbio: basta mettere in relazione la variabile D, che identifica la distanza, con la variabile I, che identifica il tempo di fermata, con la variabile N, che identifica il numero di fermate, e la variabile V, che identifica la velocità del mezzo. Be patient (sii paziente), dicono gli inglesi. E se per caso si decide di incamminarsi, meglio farlo appena possibile, prima di optare per la strada della lunga attesa che, a quel punto, va percorsa fino alla fine.

Mercoledì 28 all'Alcatraz di Milano..... concerto bellissimo, infarcito di vari episodi simpatici:

- arrivati davanti all'Alcatraz si va ad un bar: 3 birre  medie e 2 toast 23 EURO !!!!
- vista l'assenza di pogo il Generale palesemente alterato arrivato in zona centrale del pubblico e scatena l'inferno, per la gioia di tutti quelli che vanno ad un concetto metal col telefonio per fare le foto e stare fermi in stile "pubblico della Pausini"
- tornati a Torino apre il baule della macchina e nel prendere la giacca si frantuma la capoccia contro il baule

Prima di andare alla festa di compleanno per un bambino di 4 anni il Generale si ritrova con un socio al locale di riferimento e prende un martini rosso da aperitivo.
Poi trullo trullo pensa: "per non esagerare e fare brutte figure prendo qualcosa di analcolico dopo il martino"..... ed infatti ordina un bel CAMPARI ... ovvero un bel 25° !!!!!

Alla fine a stomaco vuoto arriva alla festa suonato come una campana : GENIALE !!!!

guardate le due foto ..... notate qualche differenza ?


foto tratta da quotidiano.net


foto tratta da ilgiornale.it (vedi articolo originale)

NOTATO NULLA !?!?!
CHE VERGOGNA MAMMA MIA !!!

 
A quasi tutti è capitato di imbattersi nell'ascensore del rettorato, e trovarsi davanti una complicata pulsantiera per chiamare l'ascensore al piano: come potete notare la pulsantiera presenta due pulsanti con due frecce una che punta verso l'alto, l'altra che punta verso il basso...è qui comincia il delirio delle varie interpretazioni del dipendente statale/universitario.
Riassumendo le alternative possibili se da piano terra devo salire ad un qualsiasi piano sono le seguenti:


- versione semplice: premo il pulsante con la freccia verso l'alto: infatti io devo salire di piano

- versione elaborata: controllo a che piano si trova l'ascensore, se per caso si trova nel sotterraneo (-1) allora premo la freccia in su per farlo salire, invece se si trova ad un piano superiore premo la freccia in basso .. infatti devo dirgli di scendere per arrivare al mio piano

- versione Pilato: nel dubbio me ne lavo le mani e premo tutti e due i pulsanti ... prima o poi arriverà !

- versione Pilato con burla: questa versione è identica alla versione "Pilato normale", solamente che però a volte si manifesta saltuariamente un inconveniente curioso , infatti a volte in sequenza avvengo i seguenti eventi:

   1. l'ascensore arriva a piano terra
   2. salgo
   3. incredibilmente e contro la mia volontà mi porta nei sotterranei
   4. qualcuno che l'ha chiamato dai sotterranei sale anch'esso sull'ascensore
   5. l'ascensore riparte
   6. l'ascensore si riferma al piano terra
   7. inevitabile un commento simile "ma chi chiama a volte l'ascensore per poi sparire ? che fanno gli scherzi !?!?"

- versione videogioco: premo indifferentemente una pulsante...ma non una volta ....a ripetizione, infatti l'ascensore più richieste riceve, più velocemente arriva al piano !

se scioperano gli operai la fabbrica perde una giornata di produzione e se per caso si tratta di metalmeccanici c'è pure il rischio di strade bloccate e sanpietrini volanti

se scioperano i benzinai ci sono il giorno prima megafile per fare benzina

se scioperano treni e mezzi pubblici è il caos sulla mobilità

se scioperano i controllori di volo non si svulazza più e non si va da nessuna parte

se scioperano i giornalisti non si hanno più informazioni in quella giornata

se scioperano gli statali ... bhè ...insomma..... non saprei !